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11月25日 車両基地内が真っ白に景色が変わりました。

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AN2001 縄文号(じょうもんごう)は全般検査
(ぜんぱんけんさ)
の為 お休みしています。
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「全般検査」とは、車両の主要部品 エンジン 台車等
すべての機器類を取り外し、全般にわたり細部まで検査を行います。

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縄文号は 来年2月までお休みの為 
貸切列車は 10両になります。

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貸し切り列車半額です!

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貸し切り列車 リピーターチケットの詳細は
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是非、貸切列車をご利用ください。




前回は 車体色 セブンカラー 虹色について説明しました。

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今回は 車体色ツートンカラーについて説明したいと思います。
2003年にリニューアル工事を開始して車体色が変わりました。


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会社から車両区に連絡があり
「今回の塗装は 虹色をテーマに 
一般車の車体色は 七色に決定したから 
塗装業者との工事の打ち合わせお願いします」

会社側から車両区に、塗装の日程調整をすべてお願いされました。

当時、車両区の責任者は 畠山(はたけやま)さんでした。

畠山さんは、「虹色に塗装するのはいいことだけど…
単色で個性がないな?なんかインパクトが欲しいな~」


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1.ドアを白に塗装したらどうだろうか?
2.全車両ドアの色を白に統一したら、ドアが故障したらすぐに交換できる
3.ドアの塗装だけだったら コストがかからない

畠山さんは いろいろ考えました。

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ドアが故障した場合 修理に時間がかかります。

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畠山さんは【個性がある車両にしたい】と思いが強く
会社に相談しました。
会社と協議した結果 ドアを白に塗装し
ツートンカラーが決定しました。


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車両区のメンバーは 最初見た時は
「なんか変!!失敗したかも…」正直 評価が低かったです。


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時間が経つに連れて ドアツートンカラーに慣れてきました。
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特に色が濃い車体色は 白いドアが引き立ちます!
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ないりっくんの作者 長牛 寿子(なこうし としこ)さんは
かわいい ないりっくんのキャラクターをデザインしたわけですが…

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ドアが同色だったら
ないりっくんの可愛さも 全然違いますね!

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ないりっくんの着ぐるみも ドアが同色だったら こんな顔です。
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凄いですね!!考案した 畠山マジック!!最高です。
今では 内陸線のツートンカラーは 代名詞になりました。
14年ぶりに再塗装しましたが、ドアを白くして
今でもデザインは変わっていません。

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畠山さんは デザインに関してまったくの素人ですが…
ドアを白くするだけで こんなにイメージが変わり
畠山さんのアイデア 創意工夫は素晴らしいと思います。

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ツートンカラーは 内陸線の伝統カラーとして
永遠に沿線を走り続けると思います。

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畠山さん 内陸線の素敵なデザインを考えてくれて 
ありがとうございました。


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本日は車両区がお伝えしました。

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