暑い時は、里山レストラン＆カフェこぐま亭のソフトクリームがお勧めです。
里山レストラン＆カフェこぐま亭は
秋田内陸線ＨＰに内陸線沿線のグルメで紹介しています。
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先月、里山レストラン＆カフェ こぐま亭に行ってきました。こぐま亭は【しあわせの駅 阿仁合(あにあい)】駅舎内にあります。
なぜ？しあわせの駅なのか？
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こぐま亭の自慢は車両を見ながら食事が出来ます。
今回は、鳥の唐揚げ定食を注文しました。
こぐま亭の唐揚げは香ばしい香りとジューシーな肉質が魅力的です。
唐揚げはそのまま食べてもおいしいですが
こちらのトッピングで一味変わった唐揚げに味が大変身します。
こぐま亭のメニューはこちらです
是非、阿仁合駅 こぐま亭にお越しください。しあわせの文字はインスタ映えばっちりですよ！！！！！
地元の中学生のみなさんとGABEZさんが阿仁合を紹介しています。
車両基地の様子です。7月5日、特別撮影会が行われました。カラフルな車両が横に並び、いつもと違った景色です。
横一線に並ぶのは珍しく2004年に撮影した記憶が蘇りました。
参加したみなさんは、さまざなアングルで撮影に夢中です。
車両基地内も撮影できましたが、残念ながら改修中の8801号車だけでした。
今年4月にワンデーオーナー50回目を迎えた春日さんも参加です。いつもありがとうございます。スマホと一眼レフを持ちながら二刀流で、すごいですね！
スマホ撮影
一眼レフカメラ 
特別撮影会は、入出区車両を近くで撮影できるのが魅力ですよ！
ポイント転換体験もあります。
運転士の、さくらださんが丁寧にポイント転換について説明しました。
その他にも盛りだくさんの企画があります。
1.MC車両の回転走行撮影
2.ヘッドマーク取付実演
3.8900型（旧もりよし号）一部公開撮影
4.鉄道グッズ販売
9月14日 車両基地特別撮影会が行われます。
是非、参加してください。お待ちしております。
車両基地特別撮影会の詳細は
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黄色の車両8801号です。
全般検査とリニューアル工事で6月からお休みしています。全塗装してピカピカの車両に生まれ変わりました。
乗降ドアは、鉄製からステンレスドアに変わりました。【ナガノ看板 二代目親方 真理子さん】
暑い中ラッピング作業お疲れさまでした。
8801号車は 今月中旬完成予定です.今回は 連結器のお話です。
内陸線の車両は国鉄からJR初期の気動車の標準的な連結器を使用しています。
密着式自動連結器《みっちゃくしきじどうれんけつき》
連結器同士を接触させるだけで自動的に連結できます。
内陸線では 略して自連（じれん）と呼んでいます。
昔、内陸線を走っていたキハ22の車両です。
元ＳＭＡＰの香取慎吾さんが描いたキャンバス列車です。
連結器を見ると 内陸線の車両と同じ連結器です。
1962年 (昭和37年） 65年前に製造された車両なのに
形がまったく変わっていないので驚きました。
こちらは名古屋鉄道です。なにげなく連結器を見たら内陸線と同じで驚きました。
電車でも幅広く使用しています。
気動車以外でも今でも使われているので驚きました。
津軽鉄道の気動車とストーブ列車は連結して運行しています。
内陸線と同じ連結器だと思っていたらストーブ列車の連結器の形状が違います。
連結器は互換性があり、連結が可能になっているんですね！
内陸線の車両もストーブ列車と連結できます。
![黒赤7777]青](https://livedoor.blogimg.jp/nairikutetu/imgs/1/1/11627ef8.jpg)
【寝台特急あけぼの】
連結器も互換性があるので
形状が違いますが 内陸線の車両と連結できます。
半世紀以上も この自動連結器が使われているのですごいですね！定期的に検査をしていますが、壊れることがなく作りがしっかりしています。自動連結器の技術は素晴らしいです。
半世紀以上も変わらない、精度の高い自動連結器は
これからも全国の鉄道会社で幅広く使われていくと思います。
本日は車両区がお伝えしました。
お得な情報
「里山ウェルネスクラブ(あぐべぇ)」！
次回は 9月20日(土)です。
里山ウェルネスクラブ(通称あぐべぇ)の
詳細はこちらです
会員向けにイベント情報や沿線の
季節の様子を配信予定です。
里山ウェルネスクラブ(通称あぐべぇ)入会は
こちらです。
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VOL.8 リアル二刀流さくら号
VOL.9 いつまでもこのままで…
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VOL.31 スカイブルー
VOL.32 VOL.32 初めて乗ったよ！ ワクワク♪DOKI！DOKI！
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