秋田内陸縦貫鉄道ブログ

秋田内陸部を走るローカル線「秋田内陸縦貫鉄道」の魅力をリポート。 日本の原風景、大自然の中をトコトコ走る可愛い鉄道です。 秋田内陸線社員、アテンダントが旬な情報をお届けします!

クマの話

とうとう、本格的な冬が始まりました。
風邪はもちろんのこと、マイコプラズマなるものが流行ったり、インフルエンザもうごめいたりと、体調の管理には気を付けないといけません

クマの話①
阿仁マタギ駅もすっかり冬景色!とはいえ、この地域は積雪が2mを超えるので、まだまだですが・・・

クマの話②
十二段トンネルも、寒そうな雰囲気。

クマの話③

ところで、今回はクマの話をしたいと思います。近年、里にも多くの熊が出没し、目撃情報も多く寄せられているところです。話のネタは、阿仁打当にあるかんじき工房の鈴木さんから

クマの話⑦


クマの話④
写真には2本の木が写っています。右側手前の木は枝が折られていて、左側奥の木は上の方に葉っぱがあります。どちらも栗の木です。

クマの話⑤
真ん中に葉っぱが集まっているのは、ここでクマが葉っぱで座布団のようなものを作り、栗の実のついている枝を折って、この上でゆっくりと栗を食べるためだそうです。
枝を折るときは、歯で枝に傷をつけて自分で折りやすく取りやすいようにするそうです。また、栗のイガを上手に前足でむくので、なかなか器用ヤツです。

クマの話⑥
さて、もう一本の木ですが、これは、思うようにポジション取りができなかったのか、栗が美味しくなかったのかわかりませんが、クマが頭にきて折った枝だそうです。直径は10㎝以上ありました。
折るシーンを見てみたかった・・・

鈴木さんは、今年クマが走っているのをかんじき工房から数度見かけました。目撃回数は年々増えているそうです。さて、原因はなんでしょうか?気になるところです。

今頃、クマたちも冬眠していることでしょうが、来年目が覚めても、簡単に枝を折るようなやつとは決して会いたくないと思う たじすけ でした。

秋の気配が・ ・ ・

こんにちは 山Pのお父さんです。

栗のイガも膨らみ、日に日に秋の気配が近づいてきています。
栗
先週は朝夕の冷え込みが厳しく、我が家では20数年来愛用の反射ストーブに灯が点けられました。
ストーブ
さて、稲穂が輝く実りの季節を迎え、内陸線の角館駅~羽後太田駅間の水田に施された田んぼアートが内陸線の乗客の目を楽しませています。
アート
この田んぼアートは仙北市(田沢湖町)の「小松・東前郷地区環境保全協議会」の皆さんにより6月上旬に植えられたものです。

田植え
あきたこまちや古代米など、穂の色や丈の違う4種類の稲を使い“東北・がんばろう”の文字と東北の地図が描き出されています。

看板
列車
刈り取り作業が行われる前に是非車窓からご覧いただきたい内陸線お薦めスポットです。

【雨降り様を望む】
内陸線沿線では、ぼちぼちと稲刈作業が始まりました。比立内駅から雨降り様を望む田んぼも一面黄金色に色づき、稲穂が重々しく頭を垂れ刈り取りを待つばかりの状態です。

黄金田
稲穂
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秋田のど真ん中内陸部を走る秋田内陸縦貫鉄道!
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